براساس جستجوی مقاله و تحقیق دانشجویی در مورد اگزوز تعداد 85 مورد در سایت یافت گردید که می توانید پس از مطالعه عناوین این تحقیقات و مقالات دانش آموزی و دانشجویی برای برای پژوهشهای خود از آن استفاده نمائید. لازم به ذکر است در لیست زیر حداکثر 100 نتیجه اول نمایش داده میشود.
تعداد صفحه: ۶ دسته بندی: مهندسی شیمی
از این سنسور در کنترل و پایین نگه داشتن میزان مونوکسید کربن، اکسید نیتروژن و هیدروکربنهای نسوخته میتوان استفاده کرد سنسور اکسیژن (که با نامهای دیگر مانند سنسور O2 ، لامبدا سنسور و یا سنسور EGO معرفی میشود) یکی از مهمترین سنسورها در موتور انژکتوری است. شکل آن شبیه یک شمع است و در منیفولد اگزوز بین توربو و مبدل کاتالیست قرار میگیرد. (مطابق شکل ...
تعداد صفحه: ۸ دسته بندی: مهندسی مکانیک
توضیح : دستگاه توربو شارژ (دستگاه پرخورانی توربینی ) ، توربینی است که با گاز اگزوز به حرکت در می آید و پروانه یک کمپرسور گریز از مرکز را به حرکت در می آورد . کمپرسور غالباً بین صافی هوا و منیفولد ورودی موتور قرار می گیرد ، در حالی که توربین آن بین منیفولد خروجی و خفه کن اگزوز قرار می گیرد . دستگاه توربو شارژ هوای ورودی موتور را فشرده می کند و هوای بیشتری وارد سیلندر می نماید . ...
تعداد صفحه: ۱۴۱ دسته بندی: مهندسی مکانیک
ًًًًًًَِِتوری ورودی (INLET SCREEN) تور های ورودی درست در بالای سپراتورهای( جداکننده های) اینرسی (INRETIAL – SEPRATORS ) قرار دارند تا از ورود پرندگان، برگها، ترکها، کاغذها، و دیگر اشیاء مشابه جلوگیری شود. در این توربینها باید از تجمع زیاد آشغالها ممانعت کرد تا ا زجریان آزاد هوا اطیمنان حاصل شود. (سپراتور های اینرسی) سپراتورهای اینرسی معمولاً( خودتمیز کننده) (SELE CLEANING ) بوده ...
تعداد صفحه: ۱۶ دسته بندی: محیط زیست و انرژی
مقدمه: نیروگاه سیکل ترکیبی نیروگاهی گازی است که با قراردادن بویلرهای بازیاب حرارت، دیگهای آب را به جوش آورده و از انرژی حاصل از بخار توربینهای بخار را به حرکت در میآورند و به این ترتیب راندمان نیروگاه گازی بیشتر میشود. دمای خروجی اگزوز نیروگاه گازی در حدود 540 درجه سانتیگراد است . برای جلوگیری از اتلاف این انرژی گرمایی هر دو توربین گاز یک بویلر را تغذیه میکنند . آب موجود در ...
تعداد صفحه: ۲۸ دسته بندی: مهندسی مکانیک
چکیده: محدودیت های اعمال شده از طرف سازمانهای زیست محیطی، تدوین قوانین و استانداردهای جدید در کنترل میزان آلاینده های خروجی از موتورهای بنزینی و دیزلی موجب شده فن آوری موتورهای دیزلی و بنزینی به سوی سیستم های تغذیه و احتراق پیشرفته پاشیدن سوخت و احتراق با کنترل ECU گرایش یابد. این حرکت علاوه بر دستاوردهای چشم گیر زیست محیطی موجب رضایت دارندگان اتومبیل و دستیابی به شتاب و قدرت ...
تعداد صفحه: ۱۸ دسته بندی: فیزیک
اطلاعات کلی برای جلوگیری از آلودگی از جو (فضا ) سوخت ناقص یا تبخیر سوخت (حفظ ) سواری خوب و سوخت اقتصادی ، تعداد سیستم های کنترل خروج استفاده شدند بر روی این وسائل نقلیه نه تنها همه این سیتمها مناسب شدند برای همه مدل ها ، اما آنها شامل اجزای زیر هستند : مبدل کاتالیتیک : سیستم کنترل خروج بخار (EVAP ) سیستم تهویه میل سنگ مثبت (pcv ) مدیریت موتور الکتریکی : بخش هایی در این فصل شامل ...
تعداد صفحه: ۲۳ دسته بندی: مهندسی مکانیک
یک شرکت تخصصی بدنه و قطعات خودرو به نام شرکت ((می فلاور)) ابداع کرده است که می تواند حجم وضریب کمپرس خود را در حین کارکرد تغییر دهد . این طرح کهe3 نام گرفته است هنوز در مراحل آغازین قرار دارد اما یک نمونه تک سیلندر آن مورد آزمایش قرار گرفته تا مشخص شود که آیا این طرح می تواند باعث کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا شود تا در صورت مثبت بودن نتایج به تولید نمونه های واقعی اقدام شود . ...
تعداد صفحه: ۶ دسته بندی: مهندسی تاسیسات
انواع شیرها شیرها به انواع مختلفی تقسیم می شوند که این تقسیم بندی بر اساس تحریک آنها ست که انواع تحریک شامل 1- تحریک دستی (خارکی ) 2-پوش باتوم – فنری - پدالی 3 - بادی (مسترولو ) -memory ( حافظه )4 – سولئوئیدولو تحریک دستی : در نوعی از شیرها دارای اهرمی هستند که با جا به جا کردن این اهرم می توان مسیر باد را تغییر داد وگاهاَ نوعی از همین شیرهای تحریک دستی دارای یک پورتی هستند که ...
تعداد صفحه: ۱۰ دسته بندی: مهندسی مکانیک
از نظر تئوری یک کیلوگرم سوخت می بایست با 6/14 کیلوگرم هوا بسوزد تا اشتغال کامل صورت گیرید . ولی ان فقط در حالت تئوری صادق است . با زیاد کردن هوا در مخلوط فوق ، مخلوط فقیر سوختی پدید می آید که در آن شاهد اکسیژن در گازهای اگزوز هستیم و با زیاد کردن مقدار سوخت در مخلوط ، مخلوط غنی سوختی پدید می آید که در آن صورت شاهد ئیدروکربن نسوخته در گازهای اگزوز می باشیم . از لحاظ اقتصادی (مصرف ...
تعداد صفحه: ۷ دسته بندی: مهندسی مکانیک
متعلقات سرسیلندر الف : محل بسته شدن شمع در سرسیلندر است و بسته به ساختمان سرسیلندر در سطح جانبی یا فوقانی ان قرار دارد ب: در صورت قرار گرفتن سوپاپها در سرسیلندر قطعات تشکیل دهنده مکانیزم سوپاپ ها از قبیل اسبکها و گیتهای سوپاپ و سیت سوپاپ و میل سوپاپ (موتورهای میل سوپاپ رو ) فنرها و غیره که همگی در محلهای مخصوص خود در سرسیلندر بسته می شود ج: کانالها و مجاری اب و روغن د: محل های ...
تعداد صفحه: ۱۹ دسته بندی: مهندسی الکترونیک
درس مربوطه: مبانی برق و الکترونیک سنسور فشار مقدمه: این دستگاه برای نمایش و کنترل فشار سیستم های مختلف یا تجهیزات در اندازه های کوچک با استفاده از اجزا فشار غیر رسانا می باشد و به صورت گسترده ای در دستگاه ماشین آلات نیمه رسانا ، تجهیزات پزشکی و سیستمهای اتوماتیک و غیره استفاده می شود. در ادامه درباری سنسورهای فشار وکاربردانها بیشتر آشنا خاهیم شد. سنسورهای فشار دارای انواع ...
تعداد صفحه: ۴۰ دسته بندی: مهندسی مکانیک
مقدمه : انسان از بدو پیدایش خود پیوسته در حال مسافرت و جابجایی از یک مکان به مکانی دیگر بوده است بدین منظور ازچهارپایانی همچون اسب و شتر و غیره استفاده میکردکه متأسفانه مستلزم صرف وقت و هزینه های فراوان بود و خطرات فراوانی را به همراه داشت . لذا باتوجه به اهمیت این سه موضوع یعنی : 1- نیاز به جابجایی،2- ارزش زمان، 3- آسایش و راحتی، به طراحی وسیلهای پرداخت که بعدها خودرو نام ...
تعداد صفحه: ۹ دسته بندی: مهندسی مکانیک
طی این مرحله هوای آلوده توسط دستگاه مکیده شده و ازاولین فیلتر عبور می نماید، در این مرحله ذرات معلق در هوا حتی به کوچکی 1 ده هزارم میلیمتر تصفیه شده و از فیلتر عبور نمی نمایند. مرحله دوم تصفیه : طی این مرحله انواع گازهای سمی و بوهایی مثل فرمالدئید , بنزن , آمونیاک و غیره توسط فیلتر دوم جذب می شوند. مرحله سوم تصفیه: طی این مرحله لامپ ماوراء بنفش به هوای عبوری از فیلتر دوم تابانده ...
تعداد صفحه: ۲۳ دسته بندی: مهندسی کشاورزی زراعت
دامپ تراک ها دامپ تراک ها ...کامیون هایی هستند که در معادن بکار گرفته می شوند.از انواع مختلفی بر خوردارند...با ظرفیت های گوناگون. بطور کلی هر چه ظرفیت آنها بیشتر باشد برای کار در معدن بزرگ بهینه ترند.منبع تغذیه آنها نیروی دیزلی و الکتریکی است.در زیر بزرگترین تراک وهمچنین توضیحاتی کلی در مورد این تجهیزات می خوانید. موتور های دیزل درسته که ۷۰ ٪ انرژی رو تلف میکنن ولی ذخیره انرژی ...
تعداد صفحه: ۲ دسته بندی: نجوم
سوال : چرا در تابش فرابنفش خورشید به لایه اوزون (o3) ، اوزون (o3) به گازهای O و O2 تبدیل می شود و چرا به سه تا O تبدیل نمی شود؟ جواب : اوزون مولکولی سه اتمی است که از اتصال سه اتم اکسیژن به وجود آمده است. به طور کلی هوا کره ی زمین به 4 بخش تقسیم می گردد که عبارت اند از: 1- تروپوسفر 2- استراتوسفر 3- مزوسفر 4- ترموسفر تروپوسفر همان بخشی است که ما در آن بدون وجود هیچ پرتوی خطرناکی ...
تعداد صفحه: ۱۷ دسته بندی: مهندسی مکانیک
این مقاله به بررسی سیستم های تزریق سوخت بنزین در موتور های جرقه ای پرداخته است که از دیر باز مورد توجه سازندگان خودرو بوده است ودر این راستا فعالیتهای زیادی انجام شده است که منجر به تولید انواع سیستمهای سوخت رسانی بنزینی انژکتوری Jetronic شده است . مقدمه : موتور های انژکتوری با سیستم سوخت تزریقی ابتدا برای موتور های دیزلی اختراع شد و توسط آلمانی ها و به دستور هیتلر اصلاح گردید ...
تعداد صفحه: ۱۳ دسته بندی: محیط زیست و انرژی
آلودگی هوا دید کلی چند بار تا به حال دوده خفه کننده ماشینها را در خیابان دیدهاید؟ چرا در روز روشن آسمان آبی را نمیبینید؟ فوران دوده از کارخانجات صنعتی چه فوایدی دارد؟ پناهگاه بیماران تنفسی در شهر آلوده کجا میتواند باشد؟ این آلودگی هواست که طبیعت زیبا را در خود گم میکند و زندگی سالم را نه تنها از انسانها بلکه از تمام موجودات سلب میکند. موضوع چیست؟ اوزون که جزء اصلی مه دود ...
تعداد صفحه: ۲۵ دسته بندی: مهندسی الکترونیک
مقدمه: این دستگاه برای نمایش و کنترل فشار سیستم های مختلف یا تجهیزات در اندازه های کوچک با استفاده از اجزا فشار غیر رسانا می باشد و به صورت گسترده ای در دستگاه ماشین آلات نیمه رسانا ، تجهیزات پزشکی و سیستمهای اتوماتیک و غیره استفاده می شود. در ادامه درباری سنسور های فشار وکاربردانها بیشتر آشنا خاهیم شد. سنسورهای فشار دارای انواع واندازها وکاربردهای گوناگونی می باشندکه در این ...
تعداد صفحه: ۳۷ دسته بندی: مهندسی الکترونیک
شرایط فنی امروزه، در ورای پیشرفتهائی که در زمینهی تزریق سوخت موتور دیزل صورت گرفته، کاهش مصرف سوخت و افزایش در توان و گشتاور، فاکتورهای بسیار مهمی به شمار میآیند. در گذشته، اهمیت این فاکتورها موجب استفادهی بیشتر از موتور های دیزل با تزریق مستقیم (DI) بوده است. در مقام مقایسه با موتورهای دیزل با پیش محفظه و یا مجهز به محفظهی گردابی، که به نام موتورهای با تزریق غیر مستقیم ...
تعداد صفحه: ۲۴ دسته بندی: مهندسی مکانیک
تاریخچه سوخت پاش الکترونیکی در اواخر 1950 شرکت کرایسلر تعدادی خودروی انژکتوری با سیستم الکترونیکی تولیدکرد و این طرح را « بندیکس الکتروژکتور » نامید . طرح کرایسلرگسترش زیادی نیافت تا ایتکه اختراعات تازهای در صنعت الکترونیک رخداد و ترانزیستورها و دیودها ، تحولی در مدارهای الکترونیک ایجاد کردند. در 1968 شرکت فولکس واگن نمونه جالبی از این سیستم را که توسط شرکت بوش ساخته شده بود روی ...