براساس جستجوی مقاله و تحقیق دانشجویی در مورد روغن کاری تعداد 6061 مورد در سایت یافت گردید که می توانید پس از مطالعه عناوین این تحقیقات و مقالات دانش آموزی و دانشجویی برای برای پژوهشهای خود از آن استفاده نمائید. لازم به ذکر است در لیست زیر حداکثر 100 نتیجه اول نمایش داده میشود.
تعداد صفحه: ۱۰۲ دسته بندی: مهندسی مکانیک
تاریخچه از زمانی که سازندگان خودروهای شخصی و مسافربری دارای موتور درونسوز مجبور به تولید موتورهایی کوچکتر، با کاربرد بهتر سوخت، آلایندگی کمتر و بادوام تر شده اند، نیاز موتورها به روغنکاری نیز به طور چشمگیری تغییر کرده است. این تغییرات در موتور موجب تولید روغن موتورهایی شد که برای موتورهایی با پیچیدگی بیشتر، دمای بالاتر و دور موتور سریعتر مناسب باشند. این نوع روغن ها دارای مواد ...
تعداد صفحه: ۲۵ دسته بندی: مهندسی مکانیک
بخش نخست: مقدمه همانطور که می دانیم روغن محصولی است از فراورده های پالایشگاهی که از مواد نفتی مشتق شده است و ریشه ی معدنی دارد یعنی از تقطیر نفت خام بدست می آید . بعضی از روغن ها دارای خواص پاک کنندگی خوبی هستند که البته این خاصیت با اضافه کردن مواد خارجی به آن می باشد برای مثال روغن HD(HEAVY DUTY). وظیفه ی اصلی روغن علاوه بر خنک کردن ، پاک کردن کثافات از موتور و آب بندی کردن ...
تعداد صفحه: ۹ دسته بندی: مهندسی الکترونیک
تشخیص عیب و رفع آن در ماشین های الکتریکی اهمیت خاصی دارد . به همین دلیل این مبحث درکتاب حاضر در یک فصل جداگانه آمده است . تشخیص عیب در اولین مرحله کار تعمیراتی است و رفع آن در مرحله بعدی قرار دارد . یافتن عیب موتورها را می توان به تشخیص نوع بیماری یک فرد توسط پزشک تشبیه کرد تا بیماری را به درستی تشخیص ندهد نمی تواند برای بهبود بیمار قدمی بردارد و تمام نسخه هایی که می نویسد ، ...
تعداد صفحه: ۲ دسته بندی: مهندسی مکانیک
در همه موتور ها نیروی پمپ روغن از میل سوپاپ تامین میشود . گاهی دندانه محرک روی محور پمپ روغن قرار میگیرد و انتهای آن نیز بصورت کوپلینگ میل دلکو را به حرکت در می آورد . و گاهی دندانه محرک روی محور دلکو قرار داشته و اویل پمپ بوسیله کوپلینگ از انتهای محور دلکو نیرو می گیرد .بعضی از انواع اویل پمپ به بدنه خارجی موتور بسته شده و در صورت نیاز میتوان بدون باز کردن کارتر آنرا پیادهنمود ...
تعداد صفحه: ۳ دسته بندی: مهندسی مواد و متالورژی
خواص فلزات غیرآهنی : 1 ) مقاومت در برابر خوردگی ؛ 2 ) راحتی تولید ؛ 3 ) هدایتی الکتریکی ؛ 4 ) سبک وزنی ؛ 5 ) استحکام در دمای بالا ؛ 6 ) رنگ انواع فلزات غیرآهنی : 1 ) مس : نرمی، قابلیت سردکاری و گرم کاری، مقاومتی در برابر خوردگی، به راحتی ماشین کاری می شود، قابلیت مفتول پذیری بالا، هدایتی گرمایی و الکتریکی بالا. 2 ) آلیاژ مس – روی (برنج ) : استحکام کششی بیشتر نسبت به مس، هدایتی ...
تعداد صفحه: ۵۳ دسته بندی: مهندسی الکترونیک
یک لامپ التهابی از مراحل زیر تشکیل شده است: 1-فلز Flare 2-حباب Bulb 3-سرپیچ Cap 4-سیم ولدز یا لیدین وایر Lead in wire 5-آیلت Eyelet 6- فلامنت Filament 7- آنکاروایر Anchor wire 8- آیلت Eyelet نکاتی در مورد تاریخچه تولید و استفاده فیلامنت: سال 1097 برای اولین بار از کربن که دارای نقطه ذوب 3650 گرادسلسیوس () به اضافه الیافی از جنس پارچه نسوز یا چوب خیزران این موارد را کربنیزه می ...
تعداد صفحه: ۱۱ دسته بندی: مهندسی مکانیک
در موتور هر جایی که دو سطح داشته باشد از یاتاقان استفاده می شود این نوع یاتاقانها را یاتاقان های استوانه ای می گویند زیرا مانند یک استوانه دور یک شفت گردنده قرار می گیرد چون لنگ های میل لنگ اجازه نمیدهند که یاتاقانها مانند یک بوش کامل مدور وارد محورهای ثابت و متحرک میل لنگ شوند لذا این بوشها به صورت دو قطعه نیم دایره ای ساخته می شود ساختمان یاتاقان پوسته یاتاقان از فولاد یا برنز ...
تعداد صفحه: ۳۶ دسته بندی: مهندسی مکانیک
عیب یابی : پیش از آغاز کار باید ، دست کم ، نظریه ای قابل قبول در مورد ماهیت مسئله داشته باشید . با استفاده از فنون عیب یابی می توان فهمید که آیا تعمیر مهمی در پیش است یا نه . هر گاه عیب یابی با تجزیه روغن همراه شود مشخص میشود که کدام دسته از قطعات رینگها ، یاتاقان ها و غیره به سرعت در حال ساییده شدن هستند . داده های حاصل از آزمون و تحلیل ، همراه با تاریخچه تفصیلی بهره برداری ، ...
طراحی وکاربرد 1.1 طرح torque converter یک کار انتقال هیدرودینامیکی برای اصلfottinger torque converter دو مرحله ای مرکب ازقسمت های اصلی زیر: 1. میله درونی پمپ تزریق یا وادارکننده چرخهای دورتوربین میله خارجی اعضای بازپس خوردچرخ های راهنما ( R1)ثابت چرخ راهنما قابل تنظیم مکانیزم تنظیم * یراق سوپاپکنترل دهانک ها یا لوله های خرطومی به لوله درونی یا پمپ پروانه موتور مربوط شده است لوله ...
تعداد صفحه: ۱۰۰ دسته بندی: محیط زیست و انرژی
سیستم روغنکاری روغنکاری یاتاقانهای توربین گاز و ژنراتور : وظایف سیستم روغنکاری تهیه روغن سیستم TRIP OIL تهیه روغن سیستم هیدرولیک تهیهروغنسیستم STARTING روغنک اجزاء اصلی سیستم روغنکاری: 1- مخزن روغن 2- پمپ اصلی روغن 3- پمپ کمکی روغن 4- پمپ اضطراری روغن 5- کولرهای روغن 6- فیلترهای دوقلوی 5U 7- ریلف ولو VRI و ولوتنیظیم کننده VPRS2 8- انشعابات مختلف مربوط به سیستمهایی ...
تعداد صفحه: ۱۶ دسته بندی: اقتصاد
اولین چاه نفت در سال 1859 در نقطه ای بنام تیتوسویل واقع در ایالت پنسیلوانیا توسط مهندس جوانی بنام ادوین در یک 38 ساله و با همکاری دوست آهنگرش بنام ویلیام اسمیت در عمق 21 متری زمین حفر شد و به مخزن نفت رسید. پترولیوم «روغن سنگ» که نام آن از ریشه لاتینی Petra یعنی سنگ و Oleum یعنی روغن گرفته شده است در نزد قدما کیفیت مخصوص و معروفی داشت. مصریها آنرا برای مومیایی کردن مردگان و ...
تعداد صفحه: ۳۴ دسته بندی: فیزیک
هیدرولیک چیست ؟ هیدرولیک به علمی گفته می شود که در آن از نیروی مایعات تحت فشار استفاده می کنند تا کاری را انجام دهند . به عبارت کلی هیدرولیک یعنی « انجام کارتوسط مایع تحت فشاریاحرکت » کلمه هیدرواززبان یونانی گرفته شده است وهیدرودرزبان یونانی به معنی حرکات مایعات می باشد . انسانها اززمانهای بسیارقدیم باهیدرولیک آشنا بوده اند ولی چون دامنه علم وصنعت گسترده نبوده وافرازهیدرولیک نمی ...
تعداد صفحه: ۲۷ دسته بندی: مهندسی مکانیک
خلاصه مطالب: موتور پراید دارای سیلندر چدنی و سر سیلندر آلومینیومی است. برای گردش میل لنگ، پنج محور ثابت در نظر گرفته شده است برای هر سیلندر یک سوپاپ ورود وی یک سوپاپ خروج در نظر گرفته شده است و حرکت آن هم توسط یک میل سوپاپ که در سیلندر قرار دارد و حرکت چرخش خود را از میل لنگ توسط تسمه میگیرد و استفاده از تسمه هم باعث کم شدن سرو صدا می شود و حرکت نوسانی بادامک ها میل سوپاپ ...
تعداد صفحه: ۱۳ دسته بندی: مهندسی الکترونیک
تکمیل تکنولوژی های کنترل وضعیت مثل کنترل تغییرات و تجزیه روغن ماشین روند بهبودی و تکنولوژیهای جدید بوجود آمدند. در اضافه، آنها باهم در ارتباطند توسط سیستم نرمافزاری پر انرژی که کنترل میکند دِتا را. توسط رابرت سُوَن کَمپ1 مدتهای مدیدی بود که تولیدکنندگان نیروی برق سعی براین داشتند که راهی برای تعمیرات و نگهداری PdM (مدولاسیون تداوم پالس) و همینطور کنترل وضعیت ابزار پیدا کنند. ...
تعداد صفحه: ۶ دسته بندی: مهندسی مکانیک
معرفی سیستم هیدرولیک و نیوماتیک مایعات تقریباً تراکم ناپذیر هستند. این ویژگی سبب شده است که از مایعات به عنوان وسیله مناسبی برای تبدیل و انتقال کار استفاده شود. بنابراین میتوان از آنها برای طراحی ماشینهایی که در عین سادگی، با نیروی محرک خیلی کم بتواند نیروی مقاوم فوق العاده زیادی را جابجا نماید، استفاده نمود. به این ویژگی و همچنین دانش مطالعه این ویژگی هیدرولیک گفته ...
تعداد صفحه: ۱۷ دسته بندی: مهندسی مکانیک
این مقاله به بررسی سیستم های تزریق سوخت بنزین در موتور های جرقه ای پرداخته است که از دیر باز مورد توجه سازندگان خودرو بوده است ودر این راستا فعالیتهای زیادی انجام شده است که منجر به تولید انواع سیستمهای سوخت رسانی بنزینی انژکتوری Jetronic شده است . مقدمه : موتور های انژکتوری با سیستم سوخت تزریقی ابتدا برای موتور های دیزلی اختراع شد و توسط آلمانی ها و به دستور هیتلر اصلاح گردید ...
تعداد صفحه: ۲۲ دسته بندی: مهندسی صنایع
تأثیر جهت پاشش و حجم خروجی سیال خنک کننده روی عمر ابزار در تراشکاری فولاد 1045 چکیده استفاده از سیال پرفشار در ماشینکاری یک فناوری فراگیر است که در آن سیال پر فشار به ابزار و قطعه کار می رسد. فشار زیاد سیال باعث نفوذ بهتر سیال به سطح تماس قطعه و ابزار و سطح تماس براده با ابزارمی شود در نتیجه تأثیر خنک کنندگی آن بیشتر شده و ساییدگی ابزار را از طریق روغنکاری نواحی تماسی کاهش می ...
تعداد صفحه: ۱۶ دسته بندی: مهندسی کشاورزی زراعت
تراکتور با چرخهای زنجیری از اولین ماشین آلات موتورداری است که در عملیات خاکی بکار گرفته شده است. امروزه با بکار گرفتن تراکتورچرخ لاستیکی، هنوز هم این وسیله بطور وسیعی در کارهای ساختمانی مورد استفاده قرار میگیرد. تراکتوری که مجهز به یک تیغه در قسمت جلویی باشد به بولدوزر موسوم است. انواع مختلفی از تیغه ها قابل استفاده با تراکتور هستند. تراکتور چرخ زنجیری این نوع تراکتور در انواع ...
تعداد صفحه: ۱۸ دسته بندی: مهندسی الکترونیک
مقدمه : هیدرولیک شاخه ای از فیزیک است که با خواص مکانیکی سیالات سر و کار داشته و موارد استفاده این خصوصیات را در علوم مهندسی بررسی می کند. با وجودی که فقط در حدود 50 سال از عمر این علم می گذرد ، ولی آن را نمی توان شاخه تازه ای از علوم دانست و در حقیقت پاسکال ، دانشمند فرانسوی در قرن هفدهم اصول و قوانین اساسی این علم را پایه گذاشت. عدم توانایی در تولید واشرها و تهیه سطوح کاملا ...
تعداد صفحه: ۳ دسته بندی: مهندسی مکانیک
ریشه لغوی این ترکیب دو کلمهای برای بیان یک قطعه از موتور بکار میرود. لیکن از دو کلمه «سر» و «سیلندر» تشکیل شده است و به معنای قطعهای است که بر قسمت فوقانی سیلندر موتور نصب میگردد. دید کلی چنانچه بلوک سیلندر یک موتور را به تنهایی دیده باشید. متوجه شدهاید که قسمت فوقانی آن باز بوده و پیستونها در درون سیلندرها قابل دیدن میباشند. در ضمن سوراخهایی در بدنه موتور وجود دارد (بدنه ...